Licht am Ende des Tunnels: Gewerkeplanungen für den Erzgebirgstunnel mit BIM-Methoden
Gastbeitrag von Volker Uminski und Carlos Montellano im bahn manager Magazin (Ausgabe 05/23)
Die Komplexität und in Folge die Durchlaufzeit von Infrastrukturobjekten bei der DB Netz AG (DB Netz) ist naturgemäß sehr hoch, was die unter „Building Information Modeling (BIM)“ und „Digitale Schiene Deutschland (DSD)“ bekannte Suche nach Verbesserungs- bzw. Beschleunigungsmöglichkeiten ausgelöst und in den vergangenen zehn Jahren zunehmend befeuert hat.
Der vorliegende Artikel zeigt den aktuellen Sachstand zu den bisher aufgelegten Standardisierungsprogrammen im Bereich der Gewerkeplanungen am Beispiel der Strecke „Berlin – Dresden – Prag“ mit seinem berühmten Erzgebirgstunnel.
Artikel_bm_05_23_Licht_am_Ende_des_Tunnels.pdf
Eisenbahningenieur 01/23: ETCS Planungsprojekte im Kontext BIM
Die Digitale European Train Control System ETCS-Planung im Kontext BIM ist komplex und anspruchsvoll, aber mit geeigneten Softwaresystemen beherrschbar und produktiv.
In den aktuellen Projekten zur Planung von ETCS-Ausrüstung treffen zunehmend die Anforderungen des europäischen Zugbeeinflussungssystems auf die Anforderungen der Digitalen Planung bezüglich Building Information Modeling (BIM). Damit steigt der Grad der Komplexität in den Projekten spürbar und erfordert systematische und gleichsam pragmatische Softwarelösungen, wie die der Systemgemeinschaft „BIM Rail Planning Solution“, die in folgendem Fachartikel vorgestellt werden: Artikel_EI_01_2023_ETCS-Planungsprojekte_im_Kontext_BIM.pdf